Как подготовить внедорожник в поездку и что бросить в машину

Каждый турист перед автопутешествием сталкивается с вопросами подготовки снаряжения, выбора машины и доукомплектования железного коня необходимыми аксессуарами.

Отправляясь в поездку сначала определяемся с выбором автомобиля. Для поездок по Мангистауской области соответствует рамный внедорожник японских и некоторых европейских автомобильных производителей.

Минимальные требования к оснащению внедорожника:

Шины соответствующего типа и марки. Фактором бесперебойности поездок является резиновые шины хорошего качества. Для пробегов по бездорожью оптимальными являются типы резины АТ (All Terrain) или МТ (Mud Terrain). В период дождей внедорожник должен быть обут в грязевую резину (Mud Terrain), мангистауские соры печально известны непроходимостью в пасмурную погоду.

Лучший выбор по резине класса AT - покрышки BFGoodrich All Terrain или Goodyear Wrangler DuraTrac. Прочными моделями грязевой резины являются BFGoodrich Mud Terrain или Goodyear Wrangler MT/R с кевларом.

Помимо резины владелец берет в дорогу набор для ремонта бескамерных шин, представляющий собой полосы резины специального состава, которую владелец внедорожника вставляет в место прокола колеса. В обязательном порядке в машину бросаем воздушный компрессор для подкачки шин. Манометры недорогих компрессоров часто грешат неправильными показаниями уровня давления шин, соответственно рекомендуется в машине дополнительно держать манометр европейских производителей.

Перед поездкой рекомендуем проверить состояние запасной шины, работоспособность домкрата, наличие балонного ключа. В идеале в машине нужно иметь удлинитель балонного ключа, в половине случаев при замене колеса водителям не удается открутить гайки колеса, работники шиномонтажных сервисов не регулируют уровень усилия закрутки гаек пневматическим пистолетом, соответственно руками за городом сложно открутить руками прикрученные гайки.

Бесперебойное кондиционирование. На Мангышлаке жарко, радиатор кондиционера прочищаем заранее, а заправка фреона-хладоагента превратит поездку в комфортное путешествие. Если предусмотрен салонный фильтр внедорожника, перед поездкой желательно заменить фильтр или прочистить салонный фильтр воздушным компрессором.

В дорогу берем запасной ремень кондиционера, заранее в городе знакомимся с процедурой заменой ремня кондиционера, процедура несложная, не требующая специфичных навыков.

Помимо минимальных требования к оснащению внедорожника необходимо иметь дополнительный инвентарь, облегчающий поездку:

1. Лопата. В ситуации, когда грязевые шины не справляются со сложными участками дороги, очищаем близлежащее пространство вокруг шин с последующей подкладкой под колеса подручных средств: сэнд-траков, камней, досок, имитирующих твердую поверхность.

2. Сэнд-траки. Любителями бездорожья изобретены специальные приспособления - сэнд-траки (Sand tracks), которые используются в песках и на грязевых участках. Сэнд-траки подкладываются под заранее очищенные колеса внедорожника и актуальны в Мангистауской области, которая славится отсутствием растительности.

3. Стропы, шаклы, лебедка. В случае невозможности эвакуации автомобиля из грязевого плена собственными силами, необходимо иметь набор "удлинителей" в виде строп, троса лебедки, которые позволяют выдернуть внедорожник при помощи якоря или другого транспортного средства.

4. Набор технических жидкостей для автомобиля. Мангистау является жарким регионом, берем пару литров антифризной жидкости. Для двигателя в запасе необходимо иметь литр моторного масла марки, соответствующей типу масла в двигателе.

5. Дополнительный воздушный фильтр. На Мангышлаке большинство дорог грунтовые, пыльные. При выезде на асфальт в обратный путь рекомендуется смена воздушного фильтра или прочистка фильтра воздушным компрессором.

6. Пару канистр топлива. Несмотря на кажущуюся близость красивейших мест, природа может сыграть злую шутку - подтопленные соры, острые камни на дороге, аномальная жара. В случае внезапной остановки с собой желательно иметь достаточный объем топлива.

7. Расширенный набор инструментов.

Отправляться в поездку желательно двумя экипажами, снижая риски остановки в местах, далеких от населенных пунктов. Пассажиры сломавшейся машины пересаживаются во вторую машину и продолжают путь до ближайшего селения. В случае, если собрались в дорогу одним экипажем, то рекомендуем захватить с собой спутниковый телефон, необходимый для экстренной связи.